Обслуживание автомобиля завод рекомендует производить в перечисленные сроки: по мере необходимости, один раз в неделю, периодически после каждых 1000, 3000, 6000, 12000 и 24000 км и сезонно – два раза в год (весной и осенью).

Обслуживание автомобиля по мере необходимости осуществляют, когда проведение ТО не терпит задержки. Например, к таким операциям относятся:

• Замена неисправных свечей. Очистка контактов и регулировка зазоров прерывателя.
• Регулировка рулевого механизма и привода тормозов в случае нарушения их нормальной работы.

Ежедневное обслуживание включает проверку:

• заправки автомобиля топливом, уровня воды в радиаторе, уровня масла в двигателе и автоматической передаче.
• исправности тормозов, рулевого управления, звуковых сигналов и освещения.
• состояния шин и давления воздуха в них.

Обслуживание через 1000 км:

1. Выполните указания таблицы по смазке.
2. Проверьте чистоту и прочность крепления аккумуляторной батареи и проводов к ней. Проверьте натяжение ремней вентилятора и генератора. Подобрать расходные запчасти и заменить генератор можно на сайте k-car.ru.
3. Подтяните болты крепления осей верхних рычагов передней подвески, крепления опоры генератора к кронштейну и самого кронштейна к мотору и всех других доступных креплений автомобиля.

Обслуживание через 3000 км:

1. Выполните обслуживание, необходимое после 1000 км пробега автомобиля, и указания руководства по смазке.
2. Подтяните крепления приемных труб глушителей к фланцам выпускных коллекторов.
3. Проверьте и, при необходимости, подтяните болты крепления генератора и стартера.

Обслуживание через 6000 км:

1. Вымойте шасси автомобиля, осмотрите автомобиль с механиком и сделайте небольшой пробег, во время которого проверьте действие автоматической передачи, тормозов и рулевого управления, работу двигателя на разных режимах и показания приборов.
2. Переставьте колеса с шинами в обычном порядке. Если будет обнаружен ненормальный износ шин, то устраните причины его.
3. Подтяните гайки опоры выпускных коллекторов к мотору и шайбы соединения коллекторов с трубами глушителей.
4. Очистите сетки фильтров карбюратора и тонкой очистки топлива.
5. Слейте из бензинового бака осадок и выработки, масла и воды, отвернув сливную пробку.
6. Протрите и, при необходимости, зачистите клеммы прерывателя и проведите подгонку зазора (0,3-0,4 мм). Осмотрите состояние системы зажигания, которая после предыдущих действий будет нарушена.
7. Осмотрите запальные свечи, проверьте зазор между электродами (0,8-0,9 мм) и отрегулируйте, если необходимо.
8. Проверьте исправность герметичность обоих прокладок  пробки радиатора и незначительным простукиванием малого клапана убедитесь в его исправном действии.
9. Проверьте работу двигателя на малых оборотах холостого хода и, при необходимости, отрегулируйте.